2025年9月1日,《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024)正式实施,以“一车一池一充一码”为核心框架,通过技术绑定与全链条监管,破解电动自行车火灾频发、非法改装泛滥的治理困局。这一新规要求整车车架、蓄电池、充电器通过激光防伪码实现“三码绑定”,再与车辆唯一标识编码关联,形成不可篡改的电子档案。
一、行业痛点与需求
电动自行车行业面临着严峻的安全和管理挑战:
火灾事故频发:电动自行车年均火灾事故超万起,其中电池过热、短路是主要原因。
非法改装泛滥:控制器限速改装、电池更换超标等问题屡禁不止,增加了安全隐患。
追溯管理困难:传统标识方式易磨损、脱落,难以实现全生命周期管理。
新规合规需求:根据新规,当用户私自更换非原厂电池时,车辆会触发控制器的防篡改机制,直接切断动力输出;使用非配套充电器,充电接口将自动锁死。
二、我们的解决方案
针对“一车一池一充一码”新规要求,我们推出全套激光打标解决方案,确保电动自行车核心部件唯一标识和全程可追溯:
激光打标设备:采用紫外激光器和光纤激光器,分别在充电器、电池和车架上标记永久性二维码和标识信息
数据管理平台:将标识信息与政府监管平台对接,实现数据互联互通
验证读取系统:提供手持式扫描设备,便于市场监管和维修点验证产品合法性
三、工艺流程
车架标识:在车架指定位置打标唯一身份编码(VIN码),作为车辆主标识
电池标识:在电池外壳表面标记电池型号、容量、生产日期及对应车辆编码
充电器标识:在充电器表面标记输出参数、生产信息及匹配车辆类型
三码绑定:将三个部件的信息关联并上传至数据中心,建立不可篡改的电子档案
四、应用场景示例
1. 生产制造环节
在电动自行车生产线上,集成激光打标系统,对车架、电池和充电器进行统一标识。某知名电动车制造商采用此方案后,非法改装率下降92%,从源头掐断“超标车”的生存空间。
2. 登记管理环节
车辆上牌时,管理部门通过扫描车架、电池和充电器上的激光标识,验证三者匹配性及合规性,杜绝套牌车和改装车。
3. 售后维修环节
维修点通过扫描激光标识,确认部件是否为原厂配套,确保维修过程符合规范。使用非原厂电池时,车辆将自动切断动力输出,有效防止安全隐患。
4. 执法检查环节
市场监管和交管部门使用便携设备扫描标识,快速验证车辆合法性,提高执法效率。深圳通过此技术已查处违法车辆3200余辆。
五、技术特点
我们的激光打标解决方案具有以下显著优势:
永久性标识:激光打标具有不易脱落、难以篡改的特点,确保标识在整个产品生命周期内清晰可读
高精度打标:支持微米级精细打标,即使在小型部件上也能标记清晰可读的二维码
非接触加工:激光打标是非接触式加工,不会对产品造成机械应力或损伤
环保高效:无耗材、无污染,符合环保要求,运行成本低
高速打标:单件打标时间仅需3-5秒,适应生产线节奏
六、典型设备参数
设备类型 | 紫外激光打标机 | 光纤激光打标机 | 手持式激光打标机 |
激光波长 | 355nm | 1064nm | 1064nm |
打标范围 | 100×100mm | 110×110mm | 100×100mm |
打标速度 | ≤7000mm/s | ≤9000mm/s | ≤8000mm/s |
最小线宽 | 0.01mm | 0.01mm | 0.05mm |
适用材料 | 塑料、玻璃、陶瓷 | 金属、塑料、陶瓷 | 金属、塑料 |
设备功率 | 3W/5W/8W | 20W/30W/50W/100W | 20W |
设备重量 | 85kg | 75kg | 35kg |
典型应用 | 充电器打标 | 车架、电池打标 | 现场维修标识 |
注:以上参数可根据客户需求定制调整。
七、实施效益
采用我们的激光打标解决方案后,客户可获得显著效益:
安全提升:采用新规技术的车型,电池热失控概率降低76%
合规保障:满足国家强制性标准要求,避免因不合规导致的处罚和市场禁入
效率提升:自动化打标流程,比传统方式效率提高40%以上
成本优化:无耗材需求,长期运行成本比传统标识方式低60%
品牌增值:永久性标识增强品牌形象,显示企业对质量和安全的承诺
激光打标技术作为“一车一池一充一码”新规的核心支撑,正助力电动自行车行业实现从“野蛮生长”到“规范发展”的产业进化。通过为每辆车、每块电池提供永久性身份标识,我们不仅帮助企业满足合规要求,更共同构建了更安全的出行环境。